МОСКВА (Рейтер) - Российский банк ВТБ (MCX:VTBR), за последние годы стремительно нарастивший активы в зерновой инфраструктуре, не планирует выходить из этого бизнеса в ближайшие пять лет, сказал в интервью Рейтер глава банка Андрей Костин.© Reuters. A view shows ears of wheat in a field outside Kranoyarsk"Думаю, для нас это проект еще минимум на три-пять лет.
Скорее даже на пять лет.
Это большая отрасль, будем работать", - сказал он.
Госбанк стал крупнейшим оператором российских инфраструктурных активов, связанных с экспортом зерна, после ряда покупок в 2019-2020 годах.
Активы банка консолидированы в компании Деметра Холдинг, меньшую половину которой банк в апреле продал сельскохозяйственной компании Агронова (25%) и инвесткомпании Marathon Group (24,999%), оставив себе 50% плюс одну акцию.
\"Там огромный фронт работы, и мы пока не планируем уменьшать нашу долю (в Деметра Холдинг).
Невозможно за один-два года серьезно поменять ситуацию", - сказал Костин.
По его словам, банк думает над усилением команды, которая сейчас занимается зерновым проектом.
\"Есть разные вещи: допустим, мы считаем, что перевалка малыми судами при недостаточном санитарном контроле наносит ущерб торговле, а перегруз, который допускают автомобили при перевозке зерна, разрушает дороги...
Многие вопросы требуют решения, чтобы все было цивилизованно и нормально.
Надо достраивать логистику: подъездные пути, железнодорожные хабы.
Чтобы рационализировать этот бизнес и сделать его более успешным, более доходным, требуется еще много сил и времени", - сказал Костин.
\"Все эти вещи в поле нашего зрения, как и развитие внешних рынков, на которые мы все более и более активно стремимся выходить с нашим российским зерном", - добавил он.
Холдинг ВТБ владеет долями в двух зерновых терминалах в Новороссийске, главном глубоководном экспортном узле России, а также в порту Тамань.
ВТБ также стал контролирующим акционером крупнейшего в России железнодорожного оператора Рустранском.
Половина Объединенной зерновой компании (ОЗК) также принадлежит ВТБ. Из последних его приобретений - консолидация всех 100% зернотрейдера Мирогрупп, о которой было объявлено в июле.
ВТБ также сообщал ранее, что заинтересован в расширении и модернизации железнодорожной и автомобильной инфраструктуры.
Источник: ИКАР. Институт Конъюнктуры Аграрного Рынка
Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с использованием cookies и политикой конфиденциальности.
