• Главная
• Новости
• Астраханские верфи планируют построить около 10 судов гражданского назначения до конца 2027 года

Южный центр судостроения и судоремонта планирует выполнить заказы на 10 судов до конца 2027 года.

Это контейнеровозы проекта 00108, земснаряды российского проекта 93.159А, плавучий док 24012 и модули ледостойкой стационарной платформы ЛСП «А».

Серийный заказ на изготовление и выпуск порядка десяти сдов гражданского назначения будет выполнен при господдержке на астраханских верфях Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) до конца 2027 года.

Среди них — контейнеровозы проекта 00108, предназначенные для работы на Каспии в рамках коридора «Север-Юг», сообщил ТАСС генеральный директор АО «Южный центр судостроения и судоремонта» (ЮЦСС) Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Сергей Карачков.«В 2025 году Южный центр полностью выполнил сдаточную программу.

В эксплуатацию были переданы два танкера-химовоза, завершено строительство двух земснарядов с роторным и фрезерными рыхлителями, а также сухогруза.

И это рекордное годовое количество судов за последнее десятилетие.

В рамках контрактных обязательств остается строительство и выпуск порядка десяти судов гражданского назначения — серии контейнеровозов проекта 00108, земснарядов российского проекта 93.159А, плавучего дока 24012 и модулей ледостойкой стационарной платформы ЛСП „А“.

Астраханские верфи реализуют эти проекты до конца 2027 года», — сказал он.

По его словам, Южный центр ОСК начал получать серийные заказы относительно недавно, и это стало возможным благодаря реализации крупных государственных программ — развития Международного транспортного коридора «Север — Юг» и федеральной программы по развитию внутренних водных путей.

Как рассказали в пресс-службе ЮЦСС, серия земснарядов российского проекта 93.159А строится для дноуглубительных работ, необходимых для обеспечения судоходных глубин на реках России.

Контейнеровозы проекта 00108 предназначены для работы на Каспии в рамках коридора «Север — Юг».

Именно этот проект стал прототипом нового платформенного решения, представленного ОСК в 2025 году, — унифицированной платформы, конструктивные элементы которой меняются от потребностей заказчика.

Это повышает технологическую и экономическую эффективность судостроительной отрасли.

Источник: ИКАР. Институт Конъюнктуры Аграрного Рынка