Москва. 28 января.
ИНТЕРФАКС - Доля зерна, перевозимого по железной дороге на экспорт, в июле-декабре 2025 года составила в РФ рекордные 40%, подсчитал аналитический центр "Русагротранса".
\"Наблюдаем рекордно высокую долю экспорта по железной дороге в общем объеме экспорта зерна - 40%против 30-35% в предыдущие сезоны.
Основная причина - изменения в структуре зернопроизводства по макрорегионам, что привело к росту железнодорожных перевозок из Поволжья, Центра и Сибири и значительному сокращению поставок автомобильным и железнодорожным транспортом с юга", - говорится в презентации центра.
По его данным, РФ в июле-декабре 2025 года экспортировала по железной дороге 14,8 млн тонн зерна, приблизившись к рекорду в 15,1 млн тонн, который был достигнут в этот период 2023 года.
Рекордные ежемесячные экспортные отгрузки фиксируются с сентября 2025 года.
Доля пшеницы в экспорте за период с июля по декабрь 2025 года составила 86%, или 12,7 млн тонн.
По прогнозу центра, за весь 2025/26 сельхозсезон (июль-июнь) экспорт зерна по железной дороге составит 21,8 млн тонн по сравнению с 15,85 млн тонн сезоном ранее.
Средний показатель за последние пять лет - 18,1 млн тонн.
По данным Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР), в этом сезоне доля южных регионов, пострадавших от засухи, в экспорте пшеницы снизилась до 57% с 69% в прошлом сезоне.
Этот показатель оказался самым низким за всю историю наблюдений, экспортный потенциал региона сократился до 25 млн тонн.
Как сообщало АО "РЖД", погрузка зерна на экспорт по сети компании в декабре выросла на 35% по сравнению с декабрем 2024 года и составила 2,7 млн тонн.
Из этого количества почти 1,9 млн тонн (рост на 21,1% к декабрю 2024 года) было погружено в направлении портов.
По данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), основной прирост показателей погрузки обеспечили регионы Сибири и Черноземья.
В частности, из Алтайского края в ноябре 2025 года отгружено 298 тыс. тонн (рост в 2,1 раза), Омской области - 246 тыс. тонн (рост на 26%), Липецкой области - 246 тыс. тонн (на 28%).
В то же время, как сообщает ЦЦИ, цены на перевозку зерновых культур железнодорожным транспортом в январе выросли на фоне индексации грузового железнодорожного тарифа (с 1 декабря 2025 года на 10%) и увеличения ставок предоставления хопперов-зерновозов.
\"После начала активного вывоза зерна в адрес экспортных портов ставки на аренду хопперов-зерновозов пошли вверх: в ноябре фиксировались на уровне 2,8-3,5 тыс. рублей в сутки (без НДС), в декабре-январе - 3,1-3,5 тыс. рублей в сутки, - сообщает ЦЦИ. - "частники рынка в первом квартале 2026 года ожидают замедление темпов роста арендных ставок, которые напрямую будут зависеть от объемов и географии погрузки зерновых".
Источник: ИКАР. Институт Конъюнктуры Аграрного Рынка
Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с использованием cookies и политикой конфиденциальности.
